Crònica de l'última etapa

Etapa 15. Montauban - Catalunya Nord - Pas de la Casa - BCN - Igualada
Etapa de 480km, feta en 6h 32' amb un promig de 73km/h i consum mig de 8,1l/100km.Com que és diumenge ens hem llevat "tard" (a les 8). Després de carregar oli i pendre la mostra d'oli del motor, anem a esmorzar i arranquem a les 10 del matí.
Atravessem l'Ariège per arribar a la Catalunya Nord. Hem anat trobant avisos d'obligació de cadenes per anar a Andorra. Per si de cas en comprem unes a preu de turista (van fer negoci amb tots els turistes que passaven).
Anem pujant tot plovent i la temperatura va baixant. Al final es posa a nevar, però la carretera està en bones condicions i si no ens hi obliguen, no posarem les cadenes. Arribem al pas de la casa nevant, fem la foto de rigor, anem al lavabo en terres andorranes i tornem a baixar cap al port de Puymorens i Puigcerdà.
Després de passar el port amb una bona nevada que començava a agafar a la carretera, arribem a Puigcerdà. Incomprensiblement, abans d'arribar-hi trobem un rètol que posa "España". A la "frontera" no hi ha ningú.
Parem a dinar a Guardiola del Berguedà. Ens donen dinar ràpid i bo (així podem arribar a BCN a bona hora). Acabem de conduir per terres ja conegudes fins al parc de la Ciutadella, on arribem a les 16:15. Ens trobem amb el primer equip, en Toni, la familia i també la Joana. Després de fer entrevista i tornar-nos a fer entrar per gravar l'arribada, al cap d'una hora es posa a ploure i fem camí cap a Igualada.
Parem a fer gasoil al Bruc per deixar-lo ple.Arribem a Igualada, i tal i com passava a les carreteres de l'Europa de l'Est, ens trobem un pas a nivell que ens fa aturar.
Finalment arribem a l'Escola a les 18:30, endrecem una mica el cotxe i anem cap casa.

BENVINGUTS A CASA!!!!!!

La volta a Europa ambOLI ha estat un èxit


L'equip al complert a Barcelona:
Xavier Brugués
Grau Baquero
Jesus Brugués
Joan Francesc Martí

Crònica de l'etapa de Breda a Montauban

Etapa 14. Breda-Bruseles-Paris-Montauban
Etapa de 1072km, feta en 11h 11' de conducció amb una mitja de 96km/h i 8,4 l/100km.
Comencem l'etapa "escurant" les ampolles d'oli que ens queden (14 litres), ja que tenim els bidons plens.
És una etapa llarga i ràpida, tota per autopista, excepte les entrades a Bruseles i Paris.
A Bruseles "visitem" l'Atòmium (cosa de 5 minuts fora del cotxe). Contionuem fins a Paris. Abans d'arribar-hi parem a dinar i carregar 50 litres d'oli ja de bidons (de l'oliera).
Visita llampec a Paris (2 minuts fora el cotxe). Fem les fotos de rigor (Torre Eiffel i Estatua de la llibertat en miniatura)
Marxem direcció al sud i autopista, autopista, autopista, autopista, ...
Bé, pel mig de l'autopista parem a sopar i acabem l'etapa escurant el dipòsit d'oli. És fosc, ens fa mandra omplir oli i fem els últims 40 quilòmetres amb gasoil. Demà ja omplirem de clar.
Acabem l'etapa a les 23:00 a Montauban. Trobem un Hotel i de pet a dins.
Decidim que demà, essent diumenge, enlloc de a les 7, ens llevarem a les 8. Tenim unes 5 hores més parades per arribar a barcelona.Ens veiem demà sobre les 4 al parc de la ciutadella.

Fotos de Holanda, Bèlgica i França

Camps de colza a França


Parada obligatòria a París


Davant l'Atòmium a Brusseles



Passant pel costat dels molins a Holanda

Crònica de Copenhague a Breda

Etapa 13. Copenhague - Amsterdam - Breda
Etapa de 1097km, fets en 12h i 14' a una mitja de 90km/h. Consum mig de 8,1l/100km
Arranquem a les 8:30 a Copenhague tot anat a visitar la plaça de l'ajuntament i la Sirena després d'haver pres la mostra d'oli de motor.
Sortim de Dinamarca sense agafar Ferrys. Això vol dir una mica de volta i molts ponts d'illa a illa, entre ells un de dos trams que junts són uns 27 km.
El pas de les fronteres Danesa-Alemanya i Alemanya-Holanda només suposa un cartell enmig de l'autopista (estem en territori Schengen).
Un cop a Alemanya, busquem altre cop una oliera. Després de 600 km de ruta i a la segona oliera del dia, va a la vençuda. Podem carregar finalment oli d'un sortidor (còmode!!!). Omplim el dipòsit a vessar i també els bidons (total: 230l, l'ambOLI va carregat però no es queixa). Amb això en tenim més que de sobres per arribar a Igualada i encara en sobrarà...
Arribem a Amsterdam a les 21. Per cert, el sol s'ha post a les 20:33. Aparquem al centre mateix (pagant un dineral - es paga la zona blava dia i nit aqui, com a Copenhague).Després de sopar, decidim fer una quants quilòmetres més, això del Tomtom va molt bé als països civilitzats i ens troba un hotel a Breda (la de la rendició i les llances), truquem i ens diuen que tenim lloc. Ja tenim lloc per dormir, que ja fa falta, doncs hi arribem a les 00:00.

Fotos de Dinamarca i Holanda

L'ambOLI a Amsterdam


Els famosos dics holandesos




Omplint el dipòsit d'oli




Sortidor d'oli en una benzinera alemanya


La famosa sireneta de Copenhague


Ajuntament de Copenhague


Copenhague, zona roja

Crònica de Berlin a Copenhage passant per Suècia

Etapa 11. Berlin-Malmo-Copenhague
Etapa de 503 km, 69 km/h de mitja. 7 hores i 15 minuts conduint, milles nàutiques ??? (1 hora i 3/4 en ferry).
Comencem el dia anant a buscar una "oliera". La trobem, però tampoc hi ha oli, com ahir. En parlar amb la noia que se n'encarrega, ens assabentem que no trobarem oli en tot Berlin, i segurament tampoc als voltants, ja que per la pujada del preu de l'oli, els pagesos no en serveixen (els hi paguen més bé per alimentació).
Anem escurats d'oli i parem a un super a recarregar una mica (el súper era petit). Posem 15 litres al dipòsit, tot esperant trobar un supermercat més gran per fer una bona carregada.
Com que anàvem justos per agafar el ferry de les 13, hi anem directe i ja comprarem oli a Dinamarca. El viatje ha estat una mica mogut, doncs tot i ser un ferry gros, la mar estava mogudeta i es notava. Per primer dia, hem tingut una bona estona per dinar tranquilament (estavem al ferry). Llàstima que els preus eren ja Nòrdics.
Al final, copmrem 75 litres d'oli i esperem trobar una "oliera" a Dinamarca demà de baixada, on volem ja carregar fort. El problema que hem tingut ha estat poder llençar les 60 ampolles buides, doncs els Danesos són massa ordenats i tothom gestiona la seva brossa, per tant no trobem contenidors al carrer. Al final, hem hagut de parar a una àrea de servei i omplir dues papereres grosses fins a dalt.
Passem de Dinamarca a Suècia per una autopista impressionant (4 km de túnel sota el mar que surten a una illa artificial i després uns 8 km de pont, on per sota hi hem vist passar un ferry). Cal dir que també ho fan pagar a preu d'aqui.
Arribem a Malmö (Suècia) sobre les 18 i fem unes quantes fotos a 9ºC i un ventet que talla.
Tornem a Copenhague, on pasarem la nit. Ens informen que demà és festa nacional a Dinamarca i que tot estarà tancat, per tant, de lo de buscar oliera, ni pensar-ho. Es nota que demà és festa perquè hi ha un ambient impressionant, però nosaltre ens n'anem a dormir.Demà i demà passat ens queden etapes força llargues, d'uns 1000 km.